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為瞭順利拿下本次I級封鎖，項目部做足瞭準備。提前一天，項目部組織召開瞭施工預備會，項目部全體職工及公司把關領導悉數到場參會。預備會上項目部常務副經理李愛平代表項目進行瞭“6.20 I級封鎖施工”的分工安排，並下發瞭派工單。李愛平就派工單及封鎖的施工內容進行瞭詳細的說明。安質部部長鄒宜卿隨後進行瞭安全防護佈置。南昌區域項目部經理李宗傢對施工內容進行瞭補充說明，特別對現場安全著重進行瞭強調。公司副總經理周承德在預備會的最後，進行瞭總結講話，就目前項目部所做的工作給予瞭肯定，並對各項工作進行瞭補充，同時也預祝接下來的I級封鎖能夠順利開通。
而我們的團青力量也在保駕“6.20橫雙雙咖啡double 2崗I級封鎖施工”順利開通，貢獻著自己的力量。南昌分公司團委在昌贛客專電務分部舉行瞭“紅鐵連青年安全示范崗”授旗、授牌儀式。授旗、授牌儀式結束後，昌贛客專電務分部紅鐵連青年安全生產崗組織召開瞭第一次全體會議。會上頒佈瞭“青年安全示范崗”職責要求並結合“6.20橫崗I級封鎖”再次向廣大團員重申瞭安全註意事項，樹立安全意識。會上黨支部副書記謝暉也向青年人表達瞭殷切期望，希望大傢能夠早日扛起企業發展的大旗，在安全生產中貢獻屬於我們青年人的力量。（通訊員：王志斌）
信號配線
本次Ⅰ級施工主要對南昌、橫崗、向塘等相關車站CTC軟件、信號、聯鎖、列控進行更換及調試，以及與滬昆高鐵、昌九城際鐵路信號安全數據網接入進行調試互聯互通。同時，對橫崗站北端上下行3組道岔插鋪，並配合調整接觸網,啟用相關道岔信號等。
經過瞭4個多小時的緊張施工，室內外技術人員的默契配合，終於在施工計劃時間內，我們出色的完成瞭本次施工，一次次的正點開通，展現瞭中鐵二十四局鐵軍的風采，用行動捍衛瞭我們鐵的紀律，當試驗列車正常通過後，我們可以向大傢報告！6.20橫崗I級封鎖，我們拿下啦！
6月20日凌晨5點，南昌鐵路樞紐列控C2引入信號軟件換裝Ⅰ級施工順利完成，為下一步橫崗聯絡線具備開通條件奠定基礎。至此南昌火車站正式進入“高鐵時代”！
黨員代表宣誓
內容提雙雙餐廳中科店要： 6月20日凌晨5點，南昌鐵路樞紐列控C2引入信號軟件換裝Ⅰ級施工順利完成，為下一步橫崗聯絡線具備開通條件奠定基礎。至此南昌火車站正式進入“高鐵時代”！...
中鐵二十四局橫崗I級封鎖順利告捷—南昌火車站正式進入“高鐵時代”
預備會後，項目部進行瞭“黨員突擊隊”、“青年突擊隊”、“紅鐵連青年安全示范崗”的授旗及動員儀式。項目黨支部副書記謝暉住持授旗儀式，南昌區域項目部黨委書記郭樹明做動員講話，號召我們廣大的黨員、團員在施工中保持著自身的先進性與模范性，為保駕雙雙咖啡fb“6.20橫崗I級封鎖施工”順利開通，貢獻自己的力量。
施工全景雙雙咖啡加盟好嗎？雙雙餐廳加盟好嗎？
通俗的來講，這次的信號軟件換裝，就是一次火車的“網速升級”。原先隻允許跑時速200KM以下的普速列車，進過本次施工後就可以跑時速300KM的高鐵瞭。進而將“杭長客專”引入南昌火車站。從此旅客可以選擇從南昌站、南昌西站乘坐高鐵出行，大大方便瞭市區內需要乘坐高鐵的旅客。
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